Przejdź do treści

Realizacja R·10

Tesla

Lakier 70–80 µm

Cienki lakier, 70–80 µm: dwuetapowa korekta usunęła 95% rys, potem powłoka elastomerowa.

Czarna Tesla po dwuetapowej korekcie lakieru i powłoce elastomerowej

Opis prac

Tesla to był ciężki przypadek. Lakier o grubości 70–80 mikronów nie pozwalał nam zaszaleć na tym samochodzie.

Razem z właścicielem zdecydowaliśmy się na dwuetapową korektę, która pozwoliła pozbyć się 95% zarysowań z całego auta. Żeby efekt był trwały, właściciel wybrał zabezpieczenie lakieru powłoką elastomerową.

Podobne auto, podobny problem?

Opisz swoje auto — zaproponujemy zakres po oględzinach.

Podobne realizacje