Ochrona lakieru
Woskowanie
Wosk to najprostszy sposób, żeby dobrze zabezpieczyć lakier bez wydawania większych pieniędzy. Mamy dwa warianty: polimerowy wosk SOFT99 o trwałości 12 miesięcy i SWISSVAX ONYX o trwałości 3 miesięcy.
Cenaod 200 zł
Woskowanie w realizacjach5 aut z opisem prac
Czerwony Volkswagen Golf 7 GTI w studiu po korekcie i twardym wosku
Dla kogo
- Ci, którzy chcą zabezpieczyć auto rozsądnym kosztem.
- Auta po korekcie one step — tak wykończyliśmy Golfa 7R i Golfa 7 GTI.
- Lakier przed sezonem, gdy powłoka nie wchodzi w grę.
Co rozwiązuje
Lakier bez żadnego zabezpieczenia szybciej matowieje i łapie brud. Wosk daje mu warstwę ochronną i połysk.
Przebieg
Jak to robimy
- 01
Mycie i dekontaminacja
Lakier pod wosk musi być czysty i gładki.
- 02
Korekta (opcjonalnie)
Jeśli lakier ma rysy, warto je zebrać przed woskowaniem.
- 03
Aplikacja wosku
Twardy wosk na całym lakierze.
Efekt
Połysk i ochrona lakieru na 3 albo 12 miesięcy — zależnie od wosku.
- Wosk polimerowy SOFT99
- Trwałość 12 miesięcy.
- Wosk SWISSVAX ONYX
- Wosk najwyższej jakości, trwałość 3 miesiące.
- Wosk polimerowySOFT99 · trwałość 12 miesięcy200 zł
- WoskSWISSVAX ONYX · najwyższej jakości, trwałość 3 miesiące300 zł
Realizacje
Woskowanie w naszych realizacjach
Pytania
Częste pytania
Wosk czy powłoka?
Wosk jest tańszy (od 200 zł) i działa do 12 miesięcy. Powłoka ceramiczna kosztuje od 700 zł i działa rok albo 3 lata, elastomer — 5 lat.
Czy przed woskiem trzeba polerować lakier?
Nie zawsze. Lakier musi być czysty i zdekontaminowany; korekta ma sens, jeśli są widoczne rysy — wosk ich nie usunie.
Woskowanie
Napisz, co to za auto — zakres i cenę ustalimy po oględzinach.